Laikapstākļiem izturīgs āra digitālais autobusu pieturas displejs, kas paredzēts transporta informācijas sniegšanai, sabiedriskajai komunikācijai un reklāmai. Konfigurējiet ekrānu, korpusu, spilgtumu, CMS, tīkla savienojumu, pasažieru informācijas integrāciju un interaktīvos moduļus savam transporta vai viedpilsētas projektam.
Tradicionālajās autobusu pieturvietu norādēs ir redzami fiksēti maršruti un drukāti kustības saraksti, un ikviena atjaunināšana prasa manuālu darbu. Viedā autobusu pieturas displejs vienā attālināti vadāmā āra terminālī apvieno reāllaika sabiedriskā transporta informāciju, reklāmas saturu, ārkārtas paziņojumus, pilsētas pakalpojumus un pasažieru orientēšanās rīkus.
Viedās autobusu pieturas digitālā informācijas apziņošana apvieno āra digitālo komunikāciju ar transporta informācijas sniegšanu. Tas palīdz tranzīta operatoriem, pašvaldībām un mediju operatoriem nodrošināt skaidrāku pasažieru vadību, vienlaikus veidojot elastīgu kanālu reklāmai, publiskiem paziņojumiem un vietējiem pakalpojumiem.
Sistēma var attēlot plānoto informāciju kā atsevišķu ekrānu vai savienoties ar transporta vadības platformu, lai publicētu reāllaika ierašanās datus, maršrutu izmaiņas un pakalpojumu brīdinājumus.
| Versija | Labākais par | Ieteicamā konfigurācija | Apstipriniet pirms pasūtīšanas |
|---|---|---|---|
| Atsevišķs grafika displejs | Mazas vietnes bez reālā laika datu barības | Portrets ar augstu spilgtumu lcd, lokālais cms/usb, fiksēts grafiks, reklāmas atskaņošana | Barošanas avots, tīkls, atjaunināšanas biežums |
| Cms pārvaldīta autobusa pieturas displejs | Autobusu uzņēmumi, universitāšu maršruta autobusi, komerciālie projekti | Cloud cms, grafiks, paziņojumi, reklāma, attālinātā izdevēšana | Pieturu skaits, atļaujas, atskaņošanas ziņojumi |
| Api-integrēts pasažieru displejs | Transīta operatori, viedpilsētu projekti | Pārraides platforma/API / GTFS-RT, paredzamais ierašanās laiks, kavējums, maršruta izmaiņu attēlošana | Datu formāts, interfeisa dokumentācija, atjaunināšanas frekvence |
| Interaktīva smart autobusa pietura kiosks | Pilsētu centri, ainaviskās zonas, galvenās pieturas | PCAP skārienjūtība, kartes meklēšana, pārsēšanās plānošana, QR / NFC, piekļūstamības moduļi | Programmatūra, ūdensnecaurlaidīgas atveres, privātuma atbilstība |
| Solar-powered bus stop displejs | Vietnes bez stabilas elektrotīkla strāvas | Saules panelis, akumulatora rezerve, zemas enerģijas patēriņa displejs, 4G / 5G | Saules gaismas apstākļi, enerģijas patēriņš, akumulatora darbības laiks, apkope |
Ierīces korpuss apvieno displeju, barošanas sistēmu, kontrolieri, sakaru aparatūru un siltuma komponentus vienā āra kioska konstrukcijā, kas ir gatava uzstādīšanai pie autobusu pieturas nojumes, pārvadājumu pieturas, publiskā laukumā vai citās āra pasažieru informācijas punktos.
Vertikālais ekrāns ir izstrādāts tā, lai attēlotu pārvadājumu pakalpojumiem veltītu saturu formātā, kādu pasažieri lasa dabiski:
Brīvi stāvošais apvalks iekļauj displeju, strāvas sistēmu, vadības bloku, sakaru aparatūru un siltuma komponentus vienā āra kioska konstrukcijā. To var uzstādīt blakus autobusu pieturas nojumei, pārvadājumu pieturā, publiskā laukumā vai citos āra pasažieru informācijas punktos.
Katrs izvietojums tiek konfigurēts atsevišķi katram projektam: ekrāna izmērs, augšējās norādes, zīmola atpazīstamība, perifērijas ierīces un sabiedriskā transporta datu integrācija tiek apstiprināta pirms ražošanas.
Īpaša augšējā norāžu zona var tikt pielāgota, lai atspoguļotu pieturas apzīmējumu, transporta uzņēmuma zīmolu, pašvaldības logotipus, maršruta informāciju vai projektam raksturīgu vizuālo dizainu. Tipiskais saturs ietver:
Apakšējā režģa zona var uzņemt skaļruņu, siltuma apstrādes, vadības vai apkopes aprīkojumu atkarībā no projekta dizaina. Papildu funkcijas ietver:
Displeju var konfigurēt tā, lai tas saņemtu un attēlotu pasažieru informāciju reālajā laikā no saderīgas transporta vadības sistēmas, mākoņplatformas vai klienta sniegtās API. Pieejamais saturs ir atkarīgs no datu avota, saziņas veida un programmatūras integrācijas apjoma.
| Konfigurācija | Datu avots | Attēlojamais saturs | Vispiemērotākie klienti |
|---|---|---|---|
| Atsevišķs displeja grafiks | USB, CMS vai vietējais multivides atskaņotājs | Fiksēts braukšanas saraksts, maršruta karte, reklāma | Mazas vietnes, projekti bez datu saskarnes |
| Cms pārvaldīta autobusa pieturas displejs | Mākoņa CMS vai centrālais serveris | Grafiks, paziņojumi, reklāma, informācija par pasākumiem | Autobusu uzņēmumi, universitāšu maršruta autobusi, komerciālie projekti |
| Api-integrēts pasažieru displejs | Reālā laika sabiedriskā transporta platforma, API vai GTFS-RT | ETA, transportlīdzekļa statuss, kavējumi, ceļu izmaiņas | Transīta operatori, viedpilsētu projekti |
| Interaktīva smart autobusa pietura kiosks | API, CMS, skārienjūtīgā programmatūra un perifērijas ierīces | Maršruta meklēšana, karte, pakalpojumi un reklāma | Pilsētu centri, ainaviskās zonas, galvenās pieturas |
Spilgtums, aizsardzība, siltuma vadība un drošība tiek izvēlēti atbilstoši konkrētajai vietai – saules staru iedarbībai, laikapstākļiem, temperatūras diapazonam un publiskās telpas riskiem. Pēc noklusējuma nekas nav iestatīts; katra opcija tiek apstiprināta atbilstoši jūsu vidum.
Slēgtajām autobusu pieturvietām, daļēji āra transporta zonām vai vietām tiešos saules staros var izvēlēties augstas spilgtuma LCD ekrānus. Galīgais spilgtums jānosaka atkarībā no saules gaismas iedarbības, displeja orientācijas, skata attāluma un satura lasāmības prasībām.
Āra iekārta var tikt konfigurēta ar atbilstošu aizsardzības līmeni pret putekļiem, lietu, mitrumu un izvietošanu publiskās telpās. Galīgais nožogojuma dizains jāizvēlas, balstoties uz vietējiem laika apstākļiem, novietnes seguma veidu, tīrīšanas praksēm un uzstādīšanas atrašanās vietu.
Pirms ražošanas apstipriniet objekta elektroapgādes avotu. Displeju var konfigurēt darbam ar maiņstrāvu, saules paneļu un akumulatora rezerves enerģijas risinājumu vai hibrīdsistēmu gadījumā, kad nepieciešama nepārtraukta pasažieru informācija.
Viens āra digitālais autobusu pieturas ekrāns var attēlot komerciālo reklāmu un sabiedrībai svarīgu saturu līdz ar pasažieru informāciju — ar skaidriem prioritāšu noteikumiem, ko pārvalda operators.
Ekrāna izkārtojumu var konfigurēt tā, lai pasažieru informācija tiktu apvienota ar komerciālu vai sabiedriskā pakalpojuma saturu. Piemēram, displejs var atvēlēt īpašu laukumu autobusu ierašanās informācijai, vienlaikus izmantojot galveno ekrāna daļu reklāmai, sabiedrības informēšanai vai galamērķa popularizēšanai.
Autobusu galapunktos, pārsēšanās mezglos un transporta centrālēs displejs sniedz gaidītājiem aktuālu informāciju par ierašanās laikiem, platformām un maršrutu izmaiņām, savukārt operatori izmanto to pašu tīklu, lai publicētu pakalpojumu brīdinājumus.
Bez tranzīta, tas pats termināls var kalpot kā smart-city mezgls pilsētas kartēm, publiskiem paziņojumiem, laika informācijai, avārijas paziņojumiem un vietējiem pakalpojumiem.
Vairāku pieturvietu projektos centralizētā vadība palīdz operatoriem publicēt saturu, uzraudzīt ierīču statusu un reaģēt uz pakalpojumu izmaiņām, neapmeklējot katru autobusu pieturu atsevišķi.
| Tīkls | Labākais par | Piezīmes |
|---|---|---|
| Lan | Fiksētas patversmes, centri, pilsētu tīkla projekti | Plānojiet kabeļvadus, ūdensnecaurlaidīgus savienojumus, tīkla atļaujas. |
| Wi-fi | Vietnes ar stabilu pārklājumu | Apstipriniet signāla stiprumu, drošību, bezsaistes stratēģiju |
| 4g | Izklaidus izvietotas vietas bez vadu tīkla | Apstipriniet operatoru, datu plānu, frekvenču joslas |
| 5G | Augstdatu vai attīstīti viedo pilsētu projekti | Apstipriniet segumu, izmaksas, moduļu saderību |
| Usb | Viena vieta, reti atjauninājumi | Ne reāllaika informācijai vai lielām attālinātām autoparkiem. |
| GPS / IoT | Projekta ierīču uzraudzība un atrašanās vieta | Apstiprināt platformu, protokolu, datu pārvaldību |
Visi zemāk esošie interaktīvie un perifērie moduļi ir neobligāti un pieejami pēc projekta pieprasījuma. Konfigurācijas laikā jāizvērtē programmatūras integrācija, korpusa aizsardzība, privātuma prasības un vietējie noteikumi.
Izmantojiet šo tabulu, lai definētu savu projekta konfigurāciju. Katrs elements tiek apstiprināts pirms ražošanas – nekas netiek uzskatīts par pašsaprotamu.
| Konfigurācijas vienums | Pieejamās iespējas | Apstipriniet pirms pasūtīšanas |
|---|---|---|
| Ekrāna izmērs | 32", 43", 49", 55", 65" vai pielāgots | Skatīšanās attālums, patversmes platība, reklāmas formāti |
| Displeja orientācija | Portrets | Saturs, nojumes un pieturvietu izkārtojums |
| Izšķirtspēja | Pilna HD / 4K/projekta specifisks | Transīta informācijas blīvums, reklāmas saturs, skatīšanās attālums |
| Spilgtums | Pus-āra/augstas spilgtuma/saules gaismā lasāms | Saules gaisma, vainags, orientācija, apkārtējā atstarošana |
| Iekārtas aizsardzība | IP reitings opcija | Lietus, putekļi, mitrums, tīrīšana, iedarbība uz vidi |
| Stikls | Rūdīts/laminēts/pretatspīduma/AR opcija | Vandālizēšanas izturība, atstarošana, caurspīdīgums, drošības prasības |
| Termiskā sistēma | Ventilators/gaisa kondicionieris/sildītājs/integrēta vadība | Vietējā maksimālā/minimālā temperatūra, saules starojums, gaisa mitrums |
| Darbības platforma | Android / Windows/ārējais atskaņotājs | CMS, reāllaika datu programmatūra, klientu lietojumprogrammas |
| Savienojums | LAN / Wi-Fi / 4G / 5G / USB | Vietņu tīkls, datu izmaksas, aizsardzības prasības |
| Tranzīta dati | API/ GTFS / GTFS-RT/pielāgota integrācija | Datu formāts, atļaujas, saskarne, atjaunināšanas biežums |
| Cms | Mākoņa CMS/lokālais serveris/trešās puses CMS | Skaitīšanas apturēšana, lietotāju atļaujas, reklāmas darbības modelis |
| Audio | Runātājs/audio paziņojums | Balss paziņojumi, apkārtējais troksnis, laika ierobežojumi |
| Pieskāriens | Bezskāriena/PCAP skāriena | Meklēšanas vajadzības, stikls, apkope, saskarnes dizains |
| Perifērijas ierīces | QR / NFC/kamera/printeris/domofons | Programmatūras saskarnes, vides aizsardzība, privātums, atbilstība |
| Augšējā galvene | Apturēšanas nosaukums/maršruta logotips/pilsētas logotips/zīmola zona | Vizuālie standarti, izmēri, identifikācijas saturs |
| Kabineta apdare | Pielāgota krāsa/pulverkrāsojums/apdrukāta grafika | Pilsētas tēls, zīmolvedība, korozijas prasības |
| Uzstādīšana | Pamatplāksne/enkura skrūves/iebūvētais pamats | Zemes veids, vēja slodze, būvniecības plāns |
| Barošanas avots | Līdzstrāvas/saules/bateriju rezerves opcija | Pieejamā jauda, piegāžu stabilitāte, enerģētikas stratēģija |
Specifikācijas tiek galīgi apstiprinātas projekta rasējumā. Šajā lapā esošie attēli ir paredzēti tikai informatīviem nolūkiem – galīgais ekrāna izmērs, operētājsistēma, augšējās norādes, audio sistēma, kamera, saules enerģija un sabiedriskā transporta datu integrācija tiek apstiprināta atsevišķi katram projektam.
Nosūtiet mums zemāk esošo vietnes apsekojuma veidlapu, un mēs jums atgriezīsim projekta konfigurāciju ar ieteikumiem par uzstādīšanu, stiprinājumiem, elektroapgādi un datu pārraidi.
The kiosk should be secured to a suitable foundation or structural base. The final base plate, anchor bolts and embedded structure must be designed according to the product dimensions, total weight, local wind condition, ground structure and applicable installation requirements.
We support hardware configuration, enclosure customization, network planning and software-integration coordination for bus stop, smart shelter and public-information projects. Share your site conditions, passenger-information requirements, data interface and deployment quantity to receive a project-based recommendation.
Every display is inspected and tested before packaging, with test records available for project review.
Qtenboard is a China-based manufacturer of digital signage, kiosks, interactive flat panels and LCD video walls, serving B2B customers worldwide as an OEM / ODM partner.
Qtenboard has been the trusted OEM / ODM partner for many well-known international brands, with over 20 years of experience in global trade. Our three factories in China cover a total area of 33,000 m² and employ around 1,000 skilled workers. Today, Qtenboard products are exported to more than 100 countries.
Production capabilities include automated SMT lines, metal fabrication, in-house testing platforms and export packaging — the same factory process used for our digital signage and kiosk product lines supports smart bus stop projects from drawing confirmation to remote commissioning.
Izaicinājums: a transit operator needed to replace paper timetables and keep passengers informed about delays and route changes across dozens of stops.
Risinājums: API-integrated portrait displays with ETA, vehicle-status and alert zones, grouped and published from one CMS.
Representative project scenario — full case references are shared under NDA after requirements are confirmed.
Izaicinājums: a municipality managed scattered legacy signs with no remote management or unified design.
Risinājums: 4G-connected, CMS-managed bus stop displays with device monitoring, emergency-alert publishing and city branding.
Representative project scenario — full case references are shared under NDA after requirements are confirmed.
Izaicinājums: a shelter and outdoor-media operator wanted to monetize shelter space while improving passenger guidance.
Risinājums: split-screen displays combining stop information with digital advertising, with optional touch, solar power and QR services.
Representative project scenario — full case references are shared under NDA after requirements are confirmed.
Certification scope and commercial terms are confirmed with each project — the tables below show what is typically included.
Configuration note: The images shown are for reference only. Final screen size, operating system, top signage, audio, camera, solar power and transit-data integration should be confirmed per project.
Reālā laika datu piezīme: Reālā laika pasažieru informācija prasa integrāciju ar saderīgu sabiedriskā transporta platformu, API, GTFS/GTFS-Realtime plūsmu vai klienta sniegto datu avotu. Patstāvīgi displeja aparatūra nesaražo autobusa datus reālajā laikā.
Qtenboard · Longhua District, Shenzhen, China · Info@qtenboard.com · +86 181 2471 3748